La E-BIKE: poseer y compartir

Antes de que llegara la pandemia, las bicicletas eléctricas ya estaban comenzando a pasar de ser un nicho a convertirse en la corriente principal. La pandemia ha acelerado la expansión de las bicicletas eléctricas. En los últimos años, las bicicletas eléctricas se han vuelto populares en algunos países europeos, con una tasa de crecimiento anual del 30-40 %, y las ventas de bicicletas eléctricas en los Estados Unidos han aumentado un 145 %. La mayoría de las bicicletas eléctricas se venden a través de mercados B2C, o en otras palabras, estas bicicletas son propiedad de individuos. Al mismo tiempo, el mercado de bicicletas eléctricas compartidas también se está expandiendo.

Se ha convertido en una regla no escrita que las grandes ciudades deben tener buenos programas para compartir bicicletas. A lo largo de los años, las bicicletas acopladas, las bicicletas híbridas y las bicicletas sin estación han demostrado que el uso compartido de bicicletas puede funcionar. Algunas ciudades han experimentado con él y funciona bien. Ya sea por el uso, la disposición a pagar o la satisfacción, las cifras son buenas. Debido a la facilidad de uso, los nuevos usuarios están dispuestos a aceptar bicicletas compartidas.

La compañía de bicicletas compartidas más exitosa en los Estados Unidos es Jump, que luego fue adquirida por Uber y luego vendida a Lime. Jump tuvo éxito en los primeros días, al igual que otras empresas de bicicletas compartidas, y dieron el ejemplo. Hoy en día, cada vez más operadores de micromovilidad compartida están interesados en implementar bicicletas eléctricas.

Alexander Gmelin, CPO de INVERS cree: "La pandemia puede acelerar la aceptación mundial de bicicletas eléctricas y modelos de micromovilidad. En los próximos años, muchas ciudades cambiarán hacia la electrificación. Las bicicletas, ciclomotores y scooters eléctricos jugarán un papel importante Las soluciones de micromovilidad cumplen con todos los requisitos del transporte urbano actual, resolviendo los problemas de viaje de la primera y última milla".

Hablando específicamente de bicicletas eléctricas, Alex cree: "Es una opción de movilidad segura y sostenible, fácil de usar, se puede implementar en un área grande, permite a los usuarios llegar más lejos en menos tiempo y no estará restringida por el terreno. Si Para los nuevos Clientes que desean brindar servicios de bicicletas eléctricas, creemos que hay buenas posibilidades de éxito; en cuanto a los Clientes existentes, si desean expandir los servicios de movilidad compartida para incluir una variedad de soluciones de micromovilidad, como incluir e- bicicletas, también estamos muy interesados.”